Aerolíneas que buscan TCP en España (2026): requisitos, bases y cómo entrar

Tienes (o estás a punto de tener) tu certificado de TCP y la gran pregunta es la misma para todos: ¿quién contrata en España y qué pide exactamente cada compañía? Aquí lo tienes ordenado: las aerolíneas españolas, las low cost extranjeras con base en España, sus requisitos orientativos y dónde tienen base, con especial atención a Madrid.
Antes de entrar en cada una, dos ideas que te ahorrarán tiempo y frustración.
La clave que cambia tu estrategia: dos modelos de contratación
No todas las aerolíneas reclutan igual. Hay dos modelos, y saber en cuál encajas decide a quién dirigirte primero:
• Te exigen el certificado de TCP en vigor. Quieren gente ya formada y, a veces, con experiencia. Es el caso habitual de Air Europa, Vueling, Norwegian o Iberia.
• Ellas te seleccionan y te forman. Puedes entrar sin certificado previo: ellas te dan la habilitación. Es el caso de Ryanair (a través de Crewlink), Air Nostrum o Iberia Express.
Traducción práctica: si todavía no tienes el certificado, empieza por las que forman; si ya lo tienes, se te abre todo el abanico.
Aviso importante: los requisitos y las fechas cambian en cada convocatoria. Todo lo que sigue es orientativo (datos de 2025–2026). Verifica siempre la convocatoria vigente en la web oficial de cada aerolínea y en los portales de convocatorias del sector.
Las aerolíneas españolas
Iberia (grupo IAG) — bases en Madrid y Barcelona
La aerolínea de bandera. Sus convocatorias de “nuevo ingreso” se han dirigido a candidatos con experiencia previa en vuelo (en torno a 300 horas). Suele pedir formación de TCP reglada, español e inglés B2+, altura mínima alrededor de 164 cm, nacionalidad de un país de la UE, pasaporte sin restricciones y sin antecedentes penales. La selección es escalonada, por grupos y con pruebas eliminatorias.
Iberia Express (low cost de IAG) — base Madrid-Barajas
Una de las mejores puertas de entrada para empezar: admite candidaturas con o sin certificado de TCP y con o sin experiencia. Requisitos orientativos: 18 años o más, altura mínima ~1,65 m, español e inglés de buen nivel, bachillerato o equivalente, DNI/NIE y pasaporte en vigor, movilidad geográfica y no haberse presentado a su proceso en los últimos 12 meses. Inscripción por su portal de empleo.
Air Europa — base Madrid
Larga distancia incluida: flota Boeing 737 y 787 “Dreamliner”, con vuelos de corto, medio y largo radio. Suele exigir certificado de TCP (EASA) y certificado médico Clase CC en vigor, español nativo o bilingüe, inglés alto, pasaporte sin restricciones y movilidad geográfica. El proceso empieza con pruebas online (personalidad e idioma) y sigue con una sesión presencial en Madrid; contrato habitual, fijo discontinuo. Su filial Air Europa Express (también base Madrid) imparte en Madrid los cursos de conversión.
Vueling — base principal en Barcelona (y otras en España)
Una plantilla de unos 2.000 TCP. Requisitos orientativos: 18 años o más, altura ~1,65 m (poder alcanzar unos 210–212 cm con el brazo), inglés B1–B2 y español, bachillerato, certificado médico (Clase CC / Clase 2 EASA), certificado de TCP, permiso de trabajo en la UE, movilidad entre bases y no haber participado en su selección en los 6 meses anteriores. Proceso con pruebas online y sesión presencial.
Air Nostrum (Iberia Regional)
La vía clásica para empezar sin experiencia: selecciona y forma. Organiza Open Days por ciudades (Madrid, Valencia, Sevilla, Granada, Santander…). Requisitos orientativos: edad 18–26 años, estatura 1,65 m (mujeres) / 1,70 m (hombres) y máximo 1,80 m, inglés fluido, estudios desde 1º de Bachillerato (o CFGM/CFGS), permiso de residencia y trabajo, saber nadar 100 m en menos de 2 min 30 s, buena presencia y sin tatuajes ni piercings visibles.
Volotea, Iberojet y World2Fly
Volotea recluta para varias bases europeas y españolas: 18 años o más, inglés fluido y, como plus, un segundo idioma (español, francés, italiano, alemán…), con certificado de TCP en vigor. Las compañías de largo radio vacacional Iberojet y World2Fly convocan con base en Madrid.
Las low cost extranjeras con base en España
Ryanair (y su grupo: Buzz, Lauda, Malta Air) — muchas bases en España
La que más recluta en Europa, con bases por toda España (Madrid, Barcelona, Málaga, Alicante, Valencia, Palma, Sevilla…). No exige certificado de TCP previo: te forma a través de Crewlink, su socio de selección y contratación. Requisitos orientativos: tener derecho a vivir y trabajar en la UE (pasaporte de la UE o de Reino Unido), estatura entre 157 y 188 cm, saber nadar 25 m sin ayuda, inglés hablado y escrito, perfil flexible y extrovertido, y sin tatuajes visibles con el uniforme. Modelo retributivo low cost: salario base modesto más comisión por ventas a bordo.
easyJet — bases en Barcelona, Palma de Mallorca y Málaga
Otra gran empleadora con presencia estable en España. Requisitos orientativos: 18 años o más, estatura aproximada entre 160 y 190 cm (poder alcanzar el equipo de seguridad de los compartimentos superiores), saber nadar 25 m sin ayuda, inglés fluido y el idioma local de la base, y pasar el reconocimiento médico. Su formación dura unas cuatro semanas (incluye la prueba de natación). El proceso incluye solicitud online y un test de aptitud (razonamiento verbal, juicio situacional). También retribuye con comisión por ventas a bordo. Algunas convocatorias piden certificado de TCP en vigor; otras forman.
Norwegian — bases en Barcelona, Palma y Alicante
La low cost noruega ha reforzado sus bases españolas (con incorporaciones previstas para 2026). Suele exigir certificado de TCP de la EASA y certificado médico Clase CC en vigor, inglés (nivel B2) y español, pasaporte válido y sin antecedentes penales.
Si tu foco es Madrid
Madrid-Barajas es el mayor hub para empezar. Con base en Madrid encontrarás a Iberia, Iberia Express, Air Europa (y Air Europa Express), Iberojet y World2Fly, además de bases de Ryanair. Es, con diferencia, la plaza con más oportunidades y rotación de convocatorias del país.
Cómo enfocar tu candidatura
• Ordena tu lista según tu situación. ¿Sin certificado? Air Nostrum, Iberia Express y Ryanair primero. ¿Con certificado? Suma Air Europa, Vueling, Norwegian e Iberia.
• Aplica a varias a la vez. Las convocatorias se solapan y son escalonadas; cuantas más puertas toques, más opciones.
• Vigila las webs de empleo y los portales del sector. Las fechas cambian sin aviso; muchas compañías abren y cierran procesos en semanas.
• Prepara la documentación clave: certificado de TCP (si lo tienes), certificado médico Clase CC, pasaporte/DNI en vigor, certificado de antecedentes penales y un CV con foto adaptado al puesto.
• Lee siempre las bases concretas. Es la única fuente fiable de lo que esa aerolínea, en ese momento, está pidiendo de verdad.
Conclusión
En España no falta demanda de TCP: faltan candidatos que apunten a la compañía adecuada con la preparación adecuada. Quédate con el mapa: las que te forman (Air Nostrum, Iberia Express, Ryanair) son tu entrada si empiezas de cero; las que piden certificado (Air Europa, Vueling, Norwegian, Iberia) se abren en cuanto lo tienes; y Madrid concentra el mayor número de bases. Con la lista clara y la documentación lista, solo queda una cosa: aplicar.